德國(guó)第一條地鐵，柏林地鐵總長(zhǎng)度332千米

如今，地鐵已經(jīng)是全球城市現(xiàn)代化的一個(gè)標(biāo)志，越來越多城市的交通系統(tǒng)開始邁入地鐵時(shí)代。一些對(duì)于地鐵建設(shè)運(yùn)營(yíng)已經(jīng)有許多經(jīng)驗(yàn)的城市，修一條地鐵線路已經(jīng)縮短到了2-3年。在追求節(jié)能減碳的時(shí)代，公共交通也是一種理想的出行方式。歐洲的地鐵會(huì)比其它各大洲地鐵先發(fā)展，因?yàn)槭澜缟系谝粭l地鐵就是在英國(guó)倫敦修建的，德國(guó)是歐洲非常發(fā)達(dá)的國(guó)家，地鐵的修建也是緊隨其后，那你知道德國(guó)第一條地鐵開通時(shí)間是什么時(shí)候？現(xiàn)在巴拉排行榜網(wǎng)小編為大家介紹一下德國(guó)第一條地鐵，就是柏林地鐵，于1902年開始營(yíng)運(yùn)，現(xiàn)在路網(wǎng)共有10線173站，其中139站位于地下，以柏林市區(qū)為中心點(diǎn)向外放射，總長(zhǎng)度達(dá)332千米（90%軌道位于地底）。繼倫敦、布達(dá)佩斯、格拉斯哥和巴黎之后，柏林是歷史上第5個(gè)建成地鐵的城市。

德國(guó)第一條地鐵：柏林地鐵

德國(guó)地鐵已有100年的歷史。最初德國(guó)地鐵是以城市高架鐵路的形式出現(xiàn)，隨著這種快速有軌交通工具的推廣，居民們對(duì)它造成的城市噪音污染越來越不滿，于是開始轉(zhuǎn)入地下，成為真正意義上的地鐵。柏林地鐵是德國(guó)的第一條地鐵，于1902年開始通車，距今已有118年歷史，總長(zhǎng)度是332千米，共有173站，總共有10條線路，90%的軌道都位于地底，運(yùn)營(yíng)機(jī)構(gòu)是柏林運(yùn)輸公司。柏林地鐵建成后成為柏林公共運(yùn)輸系統(tǒng)骨干，同時(shí)柏林是世界上第5個(gè)擁有地鐵的城市。柏林地鐵每年乘客量達(dá)到4億人，高峰期是2至5分鐘一趟，人少的時(shí)候是7至12分鐘一趟。柏林墻建成后是不允許東德居民乘地鐵到西柏林，兩德統(tǒng)一后才恢復(fù)運(yùn)營(yíng)。

柏林地鐵標(biāo)志

柏林，位于德國(guó)東北部，是德國(guó)的首都和最大的城市，也是德國(guó)的政治、文化、交通及經(jīng)濟(jì)中心。柏林地鐵（Berlin U-Bahn）于1902年通車，與柏林S-Bahn同為柏林公共運(yùn)輸系統(tǒng)骨干。繼倫敦、布達(dá)佩斯、格拉斯哥和巴黎之后，柏林是歷史上第5個(gè)建成地鐵的城市。

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