世界第一艘全通式甲板航空母艦：百眼巨人號(hào)

航空母艦，簡(jiǎn)稱(chēng)“航母”，有“海上霸主”之美稱(chēng)，是一種以艦載機(jī)為作戰(zhàn)武器的大型水面艦艇，可以供艦載機(jī)起飛和降落。它通常擁有巨大的飛行甲板和艦島，艦島大多坐落于右舷。航空母艦是目前世界上最龐大、最復(fù)雜、威力最強(qiáng)的武器之一，是一個(gè)國(guó)家綜合國(guó)力的象征。那你知道世界第一艘全通式甲板航空母艦叫什么？現(xiàn)在巴拉排行榜網(wǎng)小編為大家說(shuō)說(shuō)百眼巨人號(hào)航空母艦（HMS Argus，舷號(hào)I49，又稱(chēng)：阿耳弋斯號(hào)），是英國(guó)皇家海軍隸下的一艘航空母艦，是世界上第一艘全通式甲板航空母艦。1918年5月完工，1918年9月19日服役，1944年12月退役。由于其全通式甲板的特征令它得到了“熨斗”、 “針線(xiàn)盒” 的綽號(hào)。接下來(lái)大家不妨和小編一起深入了解吧！

世界第一艘全通式甲板航空母艦

百眼巨人號(hào)航空母艦是在吸收美國(guó)先進(jìn)技術(shù)和經(jīng)驗(yàn)的基礎(chǔ)上，對(duì)“庫(kù)帝羅索”號(hào)商船進(jìn)行改造而建成，雖然未參加過(guò)戰(zhàn)爭(zhēng)，但它的誕生標(biāo)志著世界海上力量發(fā)生了從制海到制空、制海相結(jié)合的一次革命性變化。百眼巨人號(hào)航空母艦于1917年在英國(guó)威廉比爾德莫爾公司開(kāi)始改造，標(biāo)準(zhǔn)排水量14550噸，滿(mǎn)載排水量15775噸；艦長(zhǎng)173米，寬20.7米，吃水6.4米；編制373-401人（其中129名地勤人員）。6門(mén)102毫米艦炮；4門(mén)3磅炮、4挺高射機(jī)槍、10挺Lewis機(jī)槍?zhuān)?934年增加8門(mén)50倍徑4英寸高炮。

1917年，英國(guó)在改裝“暴怒”號(hào)的同時(shí)，在吸收美國(guó)先進(jìn)技術(shù)和教訓(xùn)的基礎(chǔ)上，決定將“庫(kù)帝羅索/羅索伯爵/卡吉士（S.S. Conte Rosso）”號(hào)商船改造為航空母艦。該船最早是英國(guó)為意大利羅亞德·薩包多公司建造的客輪，標(biāo)準(zhǔn)排水量15350噸，由英國(guó)格拉斯哥的威廉比爾德莫爾公司建造，于1914年放下龍骨，然而在它下水前就因戰(zhàn)爭(zhēng)停工，在1916年9月被皇家海軍收購(gòu)。

1917年12月2日，航母下水，1918年5月，航母改造完成，改裝花費(fèi)66.05萬(wàn)英鎊，皇家海軍以希臘神話(huà)中的百眼巨人的名字“Argus”為其命名。1918年9月19日（一說(shuō)6日/16日），百眼巨人號(hào)航母正式編入英國(guó)皇家海軍服役，然而由于此時(shí)第一次世界大戰(zhàn)已經(jīng)接近尾聲，匆忙入役的百眼巨人號(hào)曾設(shè)想攜帶魚(yú)雷轟炸機(jī)對(duì)德國(guó)公海艦隊(duì)的錨地發(fā)動(dòng)攻擊，因戰(zhàn)爭(zhēng)結(jié)束也沒(méi)有實(shí)施，也未接受戰(zhàn)火的洗禮。

一戰(zhàn)結(jié)束時(shí)，百眼巨人號(hào)剛剛完成訓(xùn)練形成戰(zhàn)斗力，英國(guó)海軍恢復(fù)和平體制，與后續(xù)建造的全新航母相比，該艦的小型體積搭載能力不足與低航速，它作為戰(zhàn)斗艦只的價(jià)值有限，因此，它主要被用來(lái)發(fā)展航空母艦科技和訓(xùn)練海軍航空兵。

1925年11月1日，百眼巨人號(hào)艦體又進(jìn)行了改造。20世紀(jì)20年代末期，百眼巨人號(hào)被更先進(jìn)、更大的艦只所取代，因而被調(diào)離第一線(xiàn)，作為訓(xùn)練用航空母艦。1930年4月列入后備役，1932年接受第二次大規(guī)模改裝，1936年接受第三次大規(guī)模改裝。

百眼巨人號(hào)在二戰(zhàn)初期作為訓(xùn)練艦，但因?yàn)?939年至1941年皇家海軍的嚴(yán)重?fù)p失，勇敢號(hào)、光榮號(hào)與皇家方舟號(hào)等航空母艦接連被擊沉，卓越號(hào)也受到重創(chuàng)，百眼巨人號(hào)因此再被召回第一線(xiàn)。百眼巨人號(hào)航空母艦在改裝之初，就裝設(shè)了貫通前后的全通式甲板，讓傳統(tǒng)飛機(jī)能夠起降。在該艦建造之就曾裝設(shè)了被上層主結(jié)構(gòu)分離的艦尾與艦首甲板。最初百眼巨人號(hào)計(jì)劃在兩舷側(cè)甲板分別裝設(shè)并列的島狀結(jié)構(gòu)上層建筑，容納艦橋與煙囪，但因?yàn)?ldquo;不定常渦流”的問(wèn)題，阻礙飛行而取消此計(jì)劃。

正當(dāng)英國(guó)的造船專(zhuān)家們一籌莫展之時(shí)，一名海軍軍官卻想出了一個(gè)奇妙的辦法。這個(gè)辦法就是，把艦橋、桅桿和煙囪統(tǒng)統(tǒng)合并到上層建筑中去，然后把整個(gè)建筑的位置從飛機(jī)甲板的中間線(xiàn)移到右舷上去，這樣，起飛甲板和降落甲板就能連為一體，而“不定常渦流”的影響也將不復(fù)存在，這位海軍軍官把自己的高招稱(chēng)之為“島”式設(shè)計(jì)。

百眼巨人號(hào)航空母艦取消了飛行甲板以上所有的上層建筑，飛行跑道前后貫通，形成了全通式的飛行甲板，極大地方便了艦載機(jī)的起降作業(yè)，形成“平頂船”的樣式，這種結(jié)構(gòu)的航母被稱(chēng)為“平原型”，初具了現(xiàn)代航母的雛形 。

在艦體兩舷設(shè)置露天艦橋，并在飛行甲板前部中心線(xiàn)安裝小的升降式操舵室，飛行作業(yè)時(shí)下降到甲板以下。為了減少煙囪排煙對(duì)飛行甲板的影響，原有的煙囪被拆除，設(shè)計(jì)人員設(shè)計(jì)出將鍋爐煙氣匯集到兩條布置于飛行甲板與機(jī)庫(kù)頂棚延伸至艦尾的水平煙道中從艦尾排出，從而清除了妨礙飛機(jī)起降的最大障礙，但煙道散發(fā)的高溫影響了機(jī)庫(kù)的作業(yè)環(huán)境。

百眼巨人號(hào)航空母艦利用了郵輪船體寬大的內(nèi)部空間設(shè)置單層機(jī)庫(kù)，以及燃油庫(kù)、彈藥庫(kù)等與航空作業(yè)相關(guān)艙室，機(jī)庫(kù)前部與中后部有兩部升降機(jī)在機(jī)庫(kù)與飛行甲板之間轉(zhuǎn)移飛機(jī)。機(jī)庫(kù)以當(dāng)時(shí)標(biāo)準(zhǔn)來(lái)說(shuō)算是相當(dāng)?shù)卮?，并以?xún)?nèi)部的防火簾幕相分隔，因此，它是唯一一艘英國(guó)在二戰(zhàn)中使用、能夠?qū)⒉徽燮饳C(jī)翼的陸基飛機(jī)收納進(jìn)機(jī)庫(kù)的航空母艦，這也使它在日后成了執(zhí)行運(yùn)輸飛機(jī)任務(wù)的重要艦只，并經(jīng)常被布署。

百眼巨人號(hào)航空母艦對(duì)動(dòng)力設(shè)施實(shí)施了改進(jìn)，由原來(lái)的9臺(tái)燃煤鍋爐改為12臺(tái)燃油鍋爐，航速超過(guò)20節(jié)，以便協(xié)同艦隊(duì)作戰(zhàn)。20世紀(jì)30年代后期改裝鍋爐后功率達(dá)到20000匹馬力，使其最高航速超過(guò)20節(jié)，在16節(jié)速度下可航行8090公里。

百眼巨人號(hào)航空母艦可搭載16至20架艦載機(jī)，其艦載機(jī)采用了一種原來(lái)在陸基起降的“杜鵑”式魚(yú)雷攻擊機(jī)，它有折疊式的機(jī)翼能攜帶450公斤重的457毫米魚(yú)雷，具有很強(qiáng)的進(jìn)攻能力。由于這種飛機(jī)建造的速度太慢，以致于第一批準(zhǔn)備上艦的飛機(jī)，未能趕上第一次世界大戰(zhàn)。

現(xiàn)代航空母艦通常按滿(mǎn)載排水量的大小分為大型航空母艦、中型航空母艦、和小型航空母艦；按動(dòng)力裝置可分為核動(dòng)力航空母艦和常規(guī)動(dòng)力航空母艦。發(fā)展至今，航空母艦已是一個(gè)國(guó)家綜合國(guó)力的象征。依靠航空母艦，一個(gè)國(guó)家可以在遠(yuǎn)離其國(guó)土的地方、不依靠當(dāng)?shù)貦C(jī)場(chǎng)的情況下對(duì)當(dāng)?shù)厥┘榆娛聣毫瓦M(jìn)行作戰(zhàn)。

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