世界上最“無用”的運河：長6.3公里耗資5億開鑿12年

在大航海時代，人們?yōu)榱丝s短航程使其經(jīng)濟化更高，在很多地方開鑿運河，這些人工運河對航運意義非常重要。但是有個運河被稱為世界上最沒用的運河，它就是用了12年耗費巨資開鑿的科林斯運河。從建造至此，為什么說柯林斯運河是世界上最無用的運河呢？下面就隨巴拉排行榜網(wǎng)小編一起了解下吧！

世界上最“無用”的運河

科林斯運河位于希臘，[bai]是連接愛琴海和伊奧尼亞海的一條水路通道。該運河建造于1881年，耗時12年之久，長度僅為6.3公里，深70多米，河面寬25米。在沒有這條運河之前，船只在愛琴海和伊奧尼亞海之間通行，需要從外圍繞行伯羅奔尼撒半島，行程350公里。這條運河可以說是非常短了，但是開鑿它的花費并不便宜。

這條歷經(jīng)12年才完成的運河失去了它建造的意義，成為了最無用的運河，這是為什么呢？原來是如今現(xiàn)在船都變大了，而這條運河又太窄，只有一些體格較小的船和郵輪才能通過，大型船舶則無法通行。

科林斯運河是世界上開鑿最深的運河，又是在堅硬的巖石區(qū)開鑿的，可見這條運河的工程何其艱苦。巖石的開鑿十分不易，連當時最開始承建運河的一家法國公司，用了8年時間耗資4.6億人民幣都沒能將之建成，公司也因資金耗盡而破產(chǎn)。

雖然現(xiàn)在科林斯運河已經(jīng)不作為主要的航道，但這里也曾輝煌一時，也為希臘帶來了巨大的財富。以前所有的船只通過這里都要由希臘的拖船進行牽引通過，現(xiàn)在這里只是通行一些小噸位的船只，而且不收費。

盡管已經(jīng)沒有太大的航運意義，但這條運河如今卻成為了希臘的一個熱門景點，是許多冒險家的天堂，在這運河內有緊張刺激的蹦極。在高聳的懸崖上方無數(shù)的摩托車飛躍而過，進行著驚險的表演，很多的帆船愛好者劃行挑戰(zhàn)這條運河。

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