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車禍死亡率最高的國家排名:泰國第二,利比亞第一

觀看 30人 | 編輯:hph | 發(fā)布時間:2022-11-30

眾所周知,全球每年因交通事故的死亡數(shù)超過百萬人?,F(xiàn)如今基本家家戶戶都有一輛屬于自己的車,道路上的車更是數(shù)不勝數(shù),但只要握上方向盤,就會就有發(fā)生交通意外的可能性。今天巴拉排行榜網(wǎng)小編為你們帶來了車禍死亡率最高的國家排名,一起來了解一下吧!

車禍死亡率最高的國家排名

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世界各地每天發(fā)生大約3000起車禍,[bai]利比亞作為車禍死亡率最高的國家,每10萬人中就有73.4人死于車禍,到目前為止,世界上任何地方的車禍發(fā)生率都是極高的。

公共交通幾乎沒有安全可言

低收入和中等收入國家擁有的汽車不到世界的一半,然而,在道路交通死亡總?cè)藬?shù)中,他們占90%以上。相反,道路事故死亡率最低的國家主要由高收入國家組成,這些國家擁有必要的資源,以維持其道路的高標(biāo)準(zhǔn),并執(zhí)行更嚴(yán)格的道路使用法。

在收入較高的國家,公共交通系統(tǒng)因其安全記錄而受到贊揚(yáng)。然而,在一些收入較低的國家,公共交通車輛被認(rèn)為是造成車輛死亡的主要原因之一。例如,在尼日利亞和肯尼亞,眾所周知,公共交通服務(wù)提供商填補(bǔ)了遠(yuǎn)遠(yuǎn)超過安全能力的艙位,同時公然蔑視道路規(guī)則,在其路線上超過車速限制,同時配備人員的車輛遠(yuǎn)遠(yuǎn)不適合乘客的使用。

低價車高風(fēng)險

在低收入和中等收入國家銷售的大多數(shù)車輛無法達(dá)到符合全球規(guī)范的基本道路安全標(biāo)準(zhǔn),這些國家的法規(guī)規(guī)定了什么車輛適于上路,這使得它們成為舊車的理想垃圾場。從那里開始,當(dāng)?shù)厝顺3@眠M(jìn)口舊車的低成本,這些舊車幾乎不運(yùn)轉(zhuǎn),并對其個人使用造成公共健康風(fēng)險。

減少這些國家的汽車使用者人數(shù)將大大有助于降低人均車禍?zhǔn)鹿仕劳雎?,然而,考慮到世界上只有33%的國家有積極的政策鼓勵人們步行或騎自行車代替駕駛,這將是很困難的,而且有限的資源將使他們自己的政策難以通過和執(zhí)行。

對行人及騎單車者的危害

在交通事故中喪生的人中有一半是行人、騎自行車的人,或者是兩輪車輛的操作者,他們被稱為“易受傷害的道路使用者”。在美洲,摩托車死亡比例從2010年至2013年的15%上升到20%,而在東南亞和太平洋地區(qū),這一比例高達(dá)33%。

在道路建設(shè)項(xiàng)目的設(shè)計階段沒有考慮到脆弱道路使用者的需要的國家,易受傷害的道路使用者尤其面臨風(fēng)險?!鞍唏R線”在沒有考慮到易受傷害的用戶的地方很少,而且自行車道幾乎不存在。更復(fù)雜的是,各國政府在減少道路交通擁堵方面很少采取主動。

道路安全問題的必要性

發(fā)展中國家并不是所有車禍?zhǔn)录淖锟準(zhǔn)祝驗(yàn)榧词乖谠S多發(fā)達(dá)國家,許多駕車者也沒有意識到道路行駛的安全性,而且許多人認(rèn)為交通法規(guī)更像是一種討厭的行為,而不是硬性規(guī)定的生活和駕駛規(guī)則。


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