世界上速度最快的改裝車(chē)，音速之風(fēng)陸地極速車(chē)

自從人類(lèi)在天空中突破音障之后，就不斷在研制能在地面上突破音障的車(chē)子，而第一輛突破音障的超音速推進(jìn)號(hào)已經(jīng)不再是神話(huà)。下面巴拉排行榜網(wǎng)就給各位介紹下世界上速度最快的改裝車(chē)是音速之風(fēng)陸地極速車(chē)，雖然這是一輛改裝車(chē)，但是其最高時(shí)速能夠達(dá)到3218公里/小時(shí)，也就是893.8米/秒，堪比步槍子彈的速度了。其速度還突破了音障，性能非常強(qiáng)大，讓我們來(lái)了解一下吧！

世界上速度最快的改裝車(chē)

音速之風(fēng)陸地極速車(chē)是美國(guó)承包商斯塔克斯使用實(shí)驗(yàn)性軍方火箭飛機(jī)、美國(guó)宇航局航天器以及核彈的零部件制造的一款高速汽車(chē)。這輛改裝車(chē)還采用了軍用飛機(jī)的縮小版發(fā)動(dòng)機(jī)，雖然這類(lèi)發(fā)動(dòng)機(jī)的價(jià)格比較高，但動(dòng)力卻比較強(qiáng)大，而且還能進(jìn)行無(wú)限加速，而這也是音速之風(fēng)陸地極速車(chē)速度快的原因。另外，音速之風(fēng)陸地極速車(chē)還使用了防音障器，這樣可以讓音速之風(fēng)陸地極速車(chē)擁有更強(qiáng)大的爆發(fā)力。

音速之風(fēng)陸地極速車(chē)的最高時(shí)速能夠達(dá)到3218km，速度比它的前輩超音速推進(jìn)號(hào)快兩倍以上，秒速有893.8米/秒，簡(jiǎn)直就是在地面上飛行啊。甚至比有些飛機(jī)還要快。這輛超音速汽車(chē)的鈦燃料罐和球形結(jié)構(gòu)來(lái)自于美國(guó)宇航局的航天器和彈道導(dǎo)彈，獨(dú)特的尾部設(shè)計(jì)。斯塔克斯表示“尾鰭”可以讓沖擊波分散到汽車(chē)兩側(cè)，其穩(wěn)定“音速之風(fēng)”的方式與自行車(chē)的輔助輪相同。采用X-15的發(fā)動(dòng)機(jī)，具備打破陸上速度紀(jì)錄的實(shí)力。

音速之風(fēng)陸地極速車(chē)是誰(shuí)設(shè)計(jì)的

音速之風(fēng)陸地極速車(chē)是由斯塔克斯設(shè)計(jì)的。在設(shè)計(jì)音速之風(fēng)陸地極速車(chē)時(shí)，斯塔克斯曾改過(guò)多張?jiān)O(shè)計(jì)圖紙，因?yàn)樗顾怂乖镜穆殬I(yè)并不是改裝車(chē)設(shè)計(jì)師，而是一位承包商，所以音速之風(fēng)陸地極速車(chē)是斯塔克斯多次修改的結(jié)果。而之所以會(huì)使用核彈和軍用飛機(jī)的零件，是因?yàn)楹藦椇蛙娪蔑w機(jī)的零件更堅(jiān)固，能讓改裝車(chē)更穩(wěn)定。

音速之風(fēng)陸地極速車(chē)的車(chē)尾有一個(gè)鈦燃料罐，鈦燃料罐是核彈的零件，能為改裝車(chē)提供動(dòng)力。而且，為了分擔(dān)車(chē)尾的壓力，斯塔克死把尾鰭分散到了車(chē)子的兩側(cè)，這樣不僅能讓車(chē)尾進(jìn)行更輕松的擺動(dòng)，而且還能減小車(chē)尾的沖擊波，從而讓改裝車(chē)的速度更快。另外，音速之風(fēng)陸地極速車(chē)的車(chē)尾使用了圓形結(jié)構(gòu)，能防止鈦燃料罐脫落。

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